Después de largos años de promesas, postergaciones y trámites burocráticos, al fin se concretó la Buena Pro para la tan esperada doble vía Tacna–Boca del Río, una obra que supera los 608 millones de soles y que beneficiará a miles de tacneños.
La licitación fue otorgada al Consorcio Vial Sama a través del portal SEACE, y contempla 720 días calendario para su ejecución. El proyecto abarca 47.52 kilómetros de carretera, con dos calzadas modernas, vías auxiliares, puentes, intercambios viales y bermas de tres metros, que reemplazarán la actual vía.
La actual carretera a Boca del Rio ya no da para más. A diario observamos que transitan entre 3,700 y 6,800 vehículos, pero con esta modernización se espera que el flujo llegue a 10 mil vehículos diarios, lo que exige seguridad, fluidez y calidad en la infraestructura. Hoy por hoy, hay más de 200 cruces sin control y los accidentes son frecuentes. La nueva autopista promete acabar con ese drama.
El proyecto fue impulsado desde el año 2017 por el actual gobernador regional Luis Torres Robledo, cuando aún era alcalde provincial. En esa gestión se firmó el convenio con Southern Perú para financiar el estudio técnico definitivo, elaborado por HOB Consultores y supervisado por Provías Nacional.
Desde VISION MACROSUR saludamos que por fin este anhelado proyecto pueda concretarse y no tengamos más sorpresas. Pero también advertimos: estaremos vigilantes. Esta obra no puede convertirse en otro elefante blanco, ni ser escenario de corrupción o retrasos. Más de 350 mil habitantes de Tacna esperan resultados, no discursos.
La doble vía no es un favor. Es un derecho. Y el pueblo tiene memoria.